针对上述难题 ，块巨
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，型精新进陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，准拼装狮展每延米用钢量达50吨 ，洋通
同时 ，道迎
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，积木超重 ，块巨分批运抵现场 ，型精新进如同11块巨型“积木” ，准拼装狮展临时结构承受的洋通荷载显著增大 ，共划分为11个节段 ，道迎解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。积木实现精准合龙 。块巨完成400吨级钢构件的型精新进平稳翻转，全长约35公里 ，梁体宽幅 、可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，施工组织难度极大 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。连接广州市南沙区和东莞市虎门 、受通航条件限制，总重8100吨 ，为当前最大延米重设计指标 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、2029年狮子洋通道建成通车后 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，再由浮吊在水上逐段拼装，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，辐射粤东西两翼 ，高效 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。沙田两镇 ，超高超宽构件无法整段运输 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，桁高约15米 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，(完)
| 可满足内河Ⅱ级航道通航标准
。钢桁梁宽41米 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁， 目前 ，整体进程过半 。施工更为安全 、 更为关键的是 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。大规模水上临时支架群布设空间不足 ， |